Bomba de inyección de combustible personalizada de fresado CNC resistente a la corrosión

La bomba de aceite es un tipo de bomba ligera y compacta, hay tres categorías de tipo en línea, tipo de distribución y tipo único.y el árbol de levas debajo de él es accionado por el engranaje del cigüeñal del motorSe puede fabricar mediante grabado CNC,Arrojar arena, acrílico transparente ((PMMA/PC)Impresión 3D.

Tipo de inyección de aceite
La bomba de inyección de combustible se utiliza principalmente en el motor diesel de automóviles, y el conjunto de la bomba de inyección de combustible generalmente está compuesto por la bomba de inyección de combustible,el regulador y otros componentes instalados juntos como un todoEl regulador es una parte que asegura el funcionamiento a baja velocidad del motor diesel y el límite de la velocidad máxima.y asegura que el volumen de inyección y la velocidad mantengan una cierta relaciónLa bomba de inyección de combustible es la parte más importante del motor diésel, que se considera el "corazón" del motor diésel, y una vez que sale mal,Todo el motor diesel funcionará fuera de servicio..

Tipo de aceite de preparación automática
Antes de encender la bomba de autoencendido, llene el caparazón de la bomba con agua (o hay agua en el caparazón de la bomba).el impulsor gira a alta velocidad para hacer que el flujo de agua en la ranura del impulsor a la cáscara del vórtice, entonces la entrada forma un vacío, de modo que la puerta de control de entrada de agua se abre, el aire en el tubo de succión entra en la bomba, y llega al borde exterior a través de la ranura del impulsor.Luego se funde con el agua del orificio de retorno derecho y fluye por el voluteComo el líquido impacta continuamente en la cascada en el volute, se mezcla fuertemente con el aire para generar una mezcla de gas y agua, y fluye constantemente para que el gas y el agua no puedan separarse.La mezcla se extrae por la lengua del separador en la salida volute y entra en la cámara de separación a lo largo del tubo cortoEn la cámara de separación, el aire se separa y se descarga por el tubo de salida, mientras que el agua todavía fluye hacia el borde exterior de la rueda a través de los orificios de retorno de agua izquierdo y derecho.y se mezcla con el aire del tubo de aspiraciónEste ciclo repetido drena gradualmente el aire en el tubo de succión, de modo que el agua entra en la bomba y completa el proceso de auto-primación.Bomba de aceite de 24 V, bomba de aceite de 220 V

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