Arenisca de fundición impermeable Motor tapa de extremo de alta resistencia para el accionamiento eléctrico

La cubierta de extremo del motor es la cubierta trasera instalada detrás de la carcasa del motor.Arrojar arena, acrílico transparente ((PMMA/PC)Impresión 3D.

1Motor asíncrono de corriente alterna
El motor asíncrono de corriente alterna es el principal motor de funcionamiento de voltaje alterna, ampliamente utilizado en ventiladores eléctricos, refrigeradores, lavadoras, acondicionadores de aire, secadores de pelo, aspiradoras, capuchas de gama,máquinas para lavar platos, máquinas de coser eléctricas, procesadores de alimentos y otros electrodomésticos y una variedad de herramientas eléctricas, equipos electromecánicos pequeños.
El motor de inducción AC se divide en motor de inducción y motor de conmutador de CA. Los motores de inducción se dividen en motores asincrónicos de fase única, motores de doble propósito AC-DC y motores de repulsión.
La velocidad del motor (velocidad del rotor) es menor que la velocidad del campo magnético giratorio, por lo que se llama motor asincrónico.s es la tasa de deslizamiento,
ns es la velocidad del campo magnético y n es la velocidad del rotor.
El principio básico:
1, cuando el motor asíncrono trifásico esté conectado a la fuente de alimentación CA trifásica, the three-phase stator winding flows through the three-phase symmetric current generated by the three-phase magnetomotive force (stator rotational magnetomotive force) and generates a rotating magnetic field.
2El campo magnético giratorio tiene un movimiento de corte relativo con el conductor del rotor.el conductor del rotor genera fuerza electromotriz inducida y corriente inducida.
3, de acuerdo con la ley de la fuerza electromagnética, el conductor del rotor que transporta la corriente está sometido a una fuerza electromagnética en el campo magnético, formando un par electromagnético,conducción del rotor para girar, cuando el eje del motor con la carga mecánica, que saldrá energía mecánica.
El motor asíncrono es un motor CA, la relación de la velocidad de la carga a la frecuencia de la red conectada no es constante. También varía con el tamaño de la carga.cuanto más baja sea la velocidad del rotor,El motor de inducción incluye el motor de inducción, el motor de inducción de doble alimentación y el motor conmutador CA. El motor de inducción es el más utilizado, en el caso de no causar malentendidos o confusión,El motor de inducción puede ser generalmente llamado motor asíncrono.
El enrollamiento del estator del motor de inducción general está conectado a la red de alimentación de CA, y el enrollamiento del rotor no necesita estar conectado a otras fuentes de alimentación.Tiene las ventajas de una estructura sencilla., conveniente fabricación, uso y mantenimiento, funcionamiento fiable, menor calidad y menor coste.desde la no carga hasta el rango de plena carga cerca de la velocidad constante, puede satisfacer los requisitos de transmisión de la mayoría de las máquinas de producción industrial y agrícola.Los motores asíncronos también pueden derivarse fácilmente en varios tipos de protección para satisfacer las necesidades de diferentes condiciones ambientales.Cuando el motor asíncrono está en marcha, la potencia de excitación reactiva debe ser absorbida de la red eléctrica, lo que hace que el factor de potencia de la red eléctrica sea peor.los motores síncronos se utilizan a menudo para conducir motores de alta potenciaLa velocidad del motor asíncrono tiene una cierta relación de deslizamiento con la velocidad del campo magnético giratorio.su rendimiento de regulación de velocidad es deficiente (excepto el motor del conmutador CA)Es más económico y conveniente utilizar el motor de CC para máquinas de transporte, laminadoras, máquinas herramienta grandes,máquinas de impresión y tintado y máquinas de fabricación de papel que requieren un rango de velocidades más amplio y suaveSin embargo, con el desarrollo de dispositivos electrónicos de alta potencia y sistema de regulación de velocidad de CA,el rendimiento y la economía de la regulación de velocidad de los motores asincrónicos adecuados para la regulación de grandes velocidades han sido comparables a los de los motores de CC.